本公司的Hybrid-Ⅲ假人是基于NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration,美国高速公路交通安全协会)的规格(49CFR/Part572)在日本进行生产和校正测试的。人体假人需要具备人的举动和数值应答的整合性,也就是要有生物忠实性。为此,我们介绍如下的校正试验。
本公司的Hybrid-Ⅲ假人是基于NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration,美国高速公路交通安全协会)的规格(49CFR/Part572)在日本进行生产和校正测试的。人体假人需要具备人的举动和数值应答的整合性,也就是要有生物忠实性。为此,我们介绍如下的校正试验。